Рассказы из Ирландии в картинках

Первый раз за свою жизнь здесь побывала в Северной Ирландии. Напоминаю тем, кто прогуливал географию - остров Ирландия разделен на две страны, республику Ирландия большей площади и меньшей - часть Великобритании. Вот в столицу Северной Ирландии Белфаст мы и возили детей развлекаться. А по дороге поснимала пейзажи за окном. Вот так пока выглядит граница между странами, проезжая на большой скорости в автобусе еле поймала кадр границы... Кстати табличку эту видимо часто меняют, ее постоянно дописывают и разрисовывают. В обратную сторону знака нет.
( Collapse )

Возвращаюсь к воспоминаниям о поездке в Брюссель в ноябре уже прошлого года.  Сложные эмоции вызывают в памяти картинки. Первый вопрос - нафига я сделала более тысячи бестолковых картинок. Пересматривая их уже и не понимаю - что я там могла такого увидеть? Но ближе к сути. Нельзя за один день или даже полдня осмотреть любой город, хоть даже маленький. Поэтому для начала выбрали пройтись по писающим персонажам и посетить парк мини-Европа.

( Collapse )

Шарлеруа это город в Бельгии, куда летает всемирно известный лоукостер. Официально аэропорт называется Брюссель-Шарлеруа, но до Брюсселя оттуда как до Пекина раком, простите, часа полтора. Из аэропорта до города Шарлеруа ходит шаттл-автобус "А", билет стоит 6 евро, дети бесплатно. Из Шарлеруа до Брюсселя ходят электрички каждые 20 минут, цена билета 15 евро, дети бесплатно.
Или можно сесть на прямой шаттл "Флибко" из аэропорта в Брюссель за 15 евро на каждого, включая детей. Учитывая всех членов семьи нам было выгодней прокатиться сложным путем. Города правда почти не увидели, но покажу вам картинки вечерней привокзальной территории.


( Collapse )

Очень приятно сидеть в тени палящего английского солнца, попивать сливочное пиво и смотреть на внутренний дворик студии Уорнер Бразерс. Слева стоит тебе автобус "Ночной рыцарь", выручайка волшебников, а рядом с ним дом Дурсли, где вырос мальчик который выжил.
( Collapse )

Мне всегда трудно начать писать про путешествия. Знаю что надо начитать с начала. Но чтобы рассказать красиво, нужно откинуть шелуху и расчистить путь для начала. Вот это и есть самое трудное :)

( Collapse )

Продолжаю рассказывать про майскую поездку на Родину. Хельсинский вокзал, ждем поезд Хельсинки-Москва. Северный олень по кличке "Лось" путешествует в Ванькином рюкзаке.
( Collapse )

помогите по схеме!
кажется это две лицевые, два накида? или я не догоняю.
увидела в автобусе в Москве на девушке, достала телефон. муж сидит смеется - я знаю что ты хочешь сделать
ну правда классная сетка!

Изначально идея поездки была исключить один перелет по пути в Москву. Заодно показать Федьке лоднонское колесо.

Поэтому путешествие сложилось таким образом:
10.08 в 20-00 с автобусной станции Дублина выехали на атобусе, приехали в Лондон 11.08 в 06-30.
13.08 в 07-00 вылетели в Москву из аэропорта Gatwick авиакомпанией eаsyjet, в Москве были в 13-50 в Домодедово.
обратная дорога
27.08 в 14-30 вылетели в Лондон из Москвы, прилет в Лондон в 15-30
28.08 в 18-00 с автобусной станции Victoria в Лондоне и в Дублине были в 6-30 следующего дня.

Коляску мы не брали, только заплечную переноску. Ручная кладь - две сумки на колесиках и рюкзак.

Теперь в подробностях.
Автобус. и он же
Рейс Лондон-Дублин. Совмещенный buseireann и eurolines. Курсирует между двумя городами через паром Дублинский порт- Холихед. Есть два автобуса, по какому-то недразумению оба называются экспрессами, но один заезжает на несколько остановок еще. Автобус обычный, багажное отделение внизу, верхний этаж сидения и сортир. Ремни безопасности, кондиционер, подсветка, шторы и чистота - на совести водителя и компании. В нашем случае рейс "туда" был в чистеньком автобусе, но набитый разношерстной публикой (одни цыгане рядом чего стоили, зато весело!), рейс обратно поскучней и водитель экономил на кондишене. Старшенький наш спал, пристегнутый ремнем комфортно, на младшего полагалось отдельное место при наличии автокресла или переноски (о чем узнали на обратном пути).
Итак, автобус выходит со станции в 8 вечера, через полчаса примерно он в порту. Ирландской границы у нас не было (не удивительно), всех высадили уже в самом пароме и наверх по лестнице в салоны. В 1 час ночи уже паром приплывает в Holyhead, England. Тут начинается интересное. Сначала все садятся в автобус. Потом автобус подвозит к пограничной зоне, таможне. Все выгружаются, забирают багаж и ждем в очереди проверку документов. Пройдя контроль, возвращаемся по дуге обратно в автобус. К нам докопались по паспортам по непонятной причине. Забрали проверять - сначала думали что приняли за цыган :) ибо два паспорта русских, два ирландских. На обратно пути выяснилось что раньше наши визы ставили в паспорт того, с кем мы едем, то бишь мужу. А теперь лепят в паспорта того, кто подавал на визу.
Следующие 6 часов можно спать в автобусе, который останавливается пару раз на перекур и купить поесть-попить.

Поскольку наш отель был рядом с аэропортом и чек-ин только в 2 часа, сдали нашу кладь на железнодорожном вокзале (это была ошибка - на жд вокзале стоит дороже чем на автобусном) и пошли гулять по Лондону.

Обратный рейс выходит из Лондона в 18-00. Теснота на Victoria coach station не сравнится с залами ожидания Казанского вокзала! Просто час-пик в метро, не иначе. Далее автобус приезжает в порт Holyhead около 2 часов ночи. Процедура та же - сначала таможня с багажом, потом на сам паром, потом отдых в салонах парома. Приплывает в 6-30 утра, ирландской границы опять таки не было.

Отель. Premier Inn. Расположен в 5 минутах пешком от северного терминала аэропорта Гатвика. Между терминалами ходит автоматический поезд-челнок кажые три минуты. В отеле тихо, чистенько, приятно, только мне не по душе пришелся их фирменный фиолетовый цвет, брр. Вай-фай бесплатный 30 минут.  Завтрак в стоимость не включен, но не дороой и приличный судя по картинкам. С обоих терминалов к нему ходит специальный автобус по 3 фунта билет. Но мы по старинке туда пешком. О чем и не пожалели - потом расскажу, самое сильное впечатление у ребенка :)

Паром. Мы плыли на пароме Ulysses, IrishFerries - большой, красивый, с открытой палубой и местом для курения. За отдельную плату кажется в 25 евро можно взять каюту на это время. Мы не стали брать, поскольку плыть не долго. Есть в салонах места с диванами и креслами, есть просто полулежаки. В зависимости от количества народа лучше рысью застолбить лучшие места. Пассажиры, путешествующие на машинах легко определяются по большим подушкам, зажатым подмышкой и спальниками в руках.
С палубы парома получаются прекрасные фото:

Самолет.
Поскольку easyjet компания дешевых билетов то все что кроме мест у нее платное. Что тут можно рассказать - летят хорошо, практически весь салон - русские. Завтрак за отдельную стоимость, багаж тоже. На младенца ручная кладь не полагается. Только с двух лет. Больше сказать про самолет нечего, кроме того что такое вот приключение просто сказка для нас по сравнению с 7-8 часами ожидания в аэропортах Европы. :)

немножко некачественных иллюстративных мобилофото можно посмотреть тут http://hibernia.info/gallery/index.php/England

ну и закат в Дублинском порту. остальные - тут

   Вчера был такой замечательно солнечный, но жутко холодный день!!! Поехали на полуостров Хофт, что к северу от Дублина. В принципе туда холят электрички Dart из центра Дублина, но нормальные герои не ищут легких путей, куда интереснее доехать на автобусе как можно ближе к нему и потом топать по побережью до конечной станции той же электрички и уже обратно вернуться на ней.

На полуострове часто проводят фестивали, ярмарки, в месяцах года с буквой "р" в названии работают рыбные маркеты, и у берега часто можно встретить seals - тюленей, греющихся на солнышке и театрально клянчащих еду у зрителей.
( Collapse )
Посмотреть на Яндекс.Фотках

мои уставшие, но довольные мальчики :)

Посмотреть на Яндекс.Фотках

как потеплеет, еще хочется на холмы там подняться - виды оттуда потрясающие, но сейчас слишком было холодно для таких подвигов.